22 Kendaraan Listrik Anu Diantisipasi Datang dina 2022

Kami ayeuna dina puncak 2022 sareng mugia éta bakal janten awal anu énggal sareng sanés 2020 II.Salah sahiji prediksi anu paling optimis anu tiasa urang bagikeun dina taun énggal nyaéta prospek adopsi EV salajengna, dipimpin ku seueur modél EV énggal tina sadaya merek otomotif utama.Ieu sababaraha kendaraan listrik anu paling diantisipasi anu direncanakeun pikeun 2022, sareng sababaraha fakta gancang ngeunaan masing-masing supados anjeun tiasa ngamimitian ngarencanakeun mana anu diuji heula.
Dina nyusun daptar ieu, urang kedah ngaku yén urang kedah mundur pikeun ngahargaan skala sareng dampak anu leres-leres anu bakal aya seueur kendaraan listrik pikeun konsumen di 2022.
Nalika urang nutup buku dina taun 2021, sababaraha di antarana tiasa mimiti bocor ka pembeli ayeuna, tapi sacara umum ieu mangrupikeun modél 2022/2023 anu (kedah) sayogi pikeun konsumén dina 12 bulan ka hareup.
Pikeun kesederhanaan, aranjeunna diurutkeun ku produsén mobil dina urutan abjad.Ogé, kami henteu di dieu pikeun maénkeun paporit, kami di dieu pikeun nyarioskeun ka anjeun ngeunaan sadaya pilihan kendaraan listrik anu bakal datang.
Hayu urang mimitian ku BMW sareng SUV listrik iX anu bakal datang.Mimitina dileupaskeun salaku kandaraan listrik konsép anu disebut iNext pikeun bersaing sareng Tesla Model 3, konsumén gumbira ningali Seri 3 listrik diperkirakeun pencét pasar sakitar $40,000.
Hanjakalna pikeun supir éta, iNext mekar janten iX, kawin silang méwah anu urang tingali ayeuna, kalayan MSRP awal $ 82,300 sateuacan pajak atanapi biaya tujuan.Tapi, iX ngajangjikeun 516bhp mesin kembar drive sadaya roda, 0-60mph dina 4,4 detik sareng jarak 300 mil.Éta ogé tiasa mulangkeun jarak dugi ka 90 mil kalayan ngan ukur 10 menit ngecas gancang DC.
Cadillac Lyriq bakal janten kendaraan listrik munggaran merek anu debut dina platform BEV3 GM, bagian tina strategi perusahaan induk pikeun ngaluncurkeun 20 kendaraan listrik énggal ku 2023.
Kami parantos diajar (sareng ngabagi) seueur ngeunaan Lyriq ti saprak diumumkeun sacara resmi dina Agustus 2020, kalebet tampilan tilu suku, tampilan AR head-up, sareng sistem infotainment anu dirancang pikeun bersaing sareng UI Tesla.
Saatos presentasi na Agustus kamari, urang diajar yén Cadillac Lyriq ogé bakal dibanderol di handapeun $ 60,000 dina $ 58,795.Hasilna, Lyriq dijual ngan ukur 19 menit.Sakumaha anu kami ngarepkeun pangiriman taun 2022, Cadillac nembé ngabagi gambar prototipe pangénggalna sateuacan produksi.
Canoo panginten henteu janten nami rumah tangga dibandingkeun sababaraha produsén mobil sanés dina daptar ieu, tapi hiji dinten éta tiasa janten berkat desain anu unik sareng terang.Canoo Lifestyle Vehicle bakal janten produk munggaran perusahaan, sabab sababaraha kendaraan listrik parantos diumumkeun sareng dijadwalkeun diluncurkeun dina 2023.
Ieu masuk akal, sabab Lifestyle Vehicle mangrupikeun kendaraan listrik anu munggaran dileupaskeun perusahaan nalika diluncurkeun dina nami EVelozcity.Canoo ngajelaskeun gaya hirup Vehicle na salaku "loteng on roda", jeung alesan alus.Kalayan 188 kaki kubik rohangan interior pikeun dua dugi ka tujuh urang, éta dikurilingan ku kaca panorama sareng jandela payun supir anu ningali jalan.
Kalawan MSRP $ 34.750 (kaasup pajeg sarta waragad), bakal Vehicle gaya hirup ditawarkeun dina opat tingkat motong béda pikeun nyocogkeun rupa-rupa kaperluan, ti Pangiriman motong ka versi Adventure dimuat.Éta sadayana janji jarak sahenteuna 250 mil sareng sayogi pikeun pre-order kalayan deposit $ 100.
Perusahaan kendaraan listrik Henrik Fisker versi kadua pikeun nyangking namina, waktos ieu sareng andalannya Ocean SUV, sigana aya dina jalur anu leres.Versi munggaran Samudra, anu diumumkeun dina taun 2019, kalebet seueur konsép anu sanés anu dipikiran Fisker.
Samudra bener-bener mimiti janten kanyataan dina Oktober kamari nalika Fisker ngumumkeun perjanjian sareng raksasa manufaktur Magna International pikeun ngawangun mobil listrik.Kusabab debutna di 2021 Los Angeles Auto Show, kami parantos tiasa ngadeukeutan sareng pribadi sareng Samudra sareng diajar ngeunaan tilu tingkatan harga sareng téknologi unik sapertos hateup surya Ocean Extreme.
FWD Ocean Sport dimimitian dina ngan $37,499 sateuacan pajak sareng jarakna 250 mil.Dibikeun kiridit pajeg féderal AS ayeuna, jalma anu cocog pikeun potongan harga pinuh tiasa mésér Samudra kirang ti $ 30,000, kauntungan anu ageung pikeun konsumén.Kalayan bantosan Magna, Ocean EV kedah sumping dina bulan Nopémber 2022.
Ford F-150 Lightning tiasa janten mobil listrik anu pang populerna di 2022…2023 sareng salajengna.Lamun versi electrified ngajual ogé béngsin F-seri (treuk pickup pangalusna-ngajual di AS salila 44 taun), Ford kudu bajoang pikeun ngajaga paménta pikeun Lightning.
Kilat, hususna, geus racked up leuwih 200.000 bookings, taya nu kaasup konsumén bisnis (sanajan pausahaan ogé geus dijieun usaha misah pikeun ngarojong bagean ieu).Kusabab program pamisah produksi Lightning Ford, éta parantos dijual dugi ka taun 2024. Kalayan jarak 230 mil standar Lightning, ngecas bumi, sareng kamampuan ngecas kendaraan listrik sanés di Level 2, Ford sigana terang yén Kilat ngéléhkeun dina laju.
Perusahaan parantos ngagandakeun produksi Lightning pikeun nyumponan paménta, sareng teu acan aya kendaraan listrik.Modél komérsial Lightning 2022 ngagaduhan MSRP $ 39,974 pra-pajeg sareng langkung jauh, kalebet fitur sapertos batré panjang 300 mil.
Ford nyatakeun buku penjualanna bakal dibuka dina Januari 2022, kalayan produksi Lightning sareng pangiriman dimimitian dina musim semi.
Genesus mangrupikeun merek mobil sanés anu parantos janji bakal ngagentos sadaya-listrik sareng ngaleungitkeun sadaya modél ICE énggal ku 2025. Pikeun ngabantosan transisi EV énggal dina taun 2022, GV60 mangrupikeun modél Genesus EV khusus munggaran anu didamel ku Hyundai Motor Group. platform E-GMP.
Crossover SUV (CUV) bakal nampilkeun interior méwah Genesis anu kasohor kalayan unit kontrol sentral bola kristal anu unik.GV60 bakal ditawarkeun ku tilu powertrains: single-motor 2WD, standar jeung kinerja sakabéh roda drive, kitu ogé "Boost Mode" nu instan ngaronjatkeun kakuatan maksimum GV60 pikeun numpak leuwih dinamis.
GV60 teu acan gaduh rentang EPA, tapi perkiraan jarakna dimimitian dina 280 mil, dituturkeun ku 249 mil sareng 229 mil dina motong AWD - sadayana tina batré 77.4 kWh.Kami terang yén GV60 bakal gaduh sistem udar batré, sistem ngecas multi-input, téknologi kendaraan-to-load (V2L), sareng téknologi pamayaran plug-and-play.
Genesus henteu acan ngumumkeun harga pikeun GV60, tapi perusahaan nyatakeun yén mobil listrik bakal dijual dina musim semi 2022.
Sakumaha anu disebatkeun, GM masih gaduh sababaraha padamelan dina hal pangiriman EV di 2022, tapi percikan anu ageung pikeun salah sahiji produsén mobil panggedéna di dunya nyaéta versi listrikna tina kulawarga kendaraanna, Hummer.
Taun 2020, masarakat bakal difokuskeun kana kendaraan listrik Hummer énggal sareng naon anu bakal ditawarkeun, kalebet versi SUV sareng pickup.GM mimitina ngaku yén éta henteu ngagaduhan treuk prototipe anu tiasa dianggo nalika mimiti ngenalkeunana.Nanging, dina bulan Désémber, perusahaan ngaluarkeun gambar kerja anu pikaresepeun tina mobil listrik Hummer ka massa.
Sanaos vérsi Hummer énggal anu paling murah henteu diperkirakeun dugi ka 2024, para pembeli tiasa ngarepkeun vérsi anu langkung mahal sareng langkung mewah dina taun 2022 sareng 2023. Nalika urang nyebat éta mobil listrik 2022, Hummer listrik GM Edition 1, anu hargana. leuwih $ 110.000, nembe mimiti pengiriman barang ka pembeli mimiti.Sanajan kitu, taun ka tukang versi ieu dijual kaluar dina sapuluh menit.
Sajauh ieu, spésifikasina pikaresepeun, kalebet fitur sapertos leumpang yuyu.Tapi, Hummers ieu rupa-rupa pisan ku trim (sareng taun modél) sahingga langkung gampang kéngingkeun detil lengkep langsung ti GMC.
IONIQ5 mangrupikeun EV munggaran ti sub-merek énggal Hyundai Motor, IONIQ sadaya-listrik, sareng EV munggaran anu debut dina platform E-GMP énggal.Electrek ngagaduhan sababaraha kasempetan pikeun kenal sareng CUV énggal ieu, sareng éta pasti urang bungah.
Bagian tina daya tarik IONIQ5 nyaéta awakna anu lega sareng jarak roda anu panjang, sahingga janten salah sahiji rohangan interior panggedéna di kelasna, ngalangkungan Mach-E sareng VW ID.4.
Éta ogé dilengkepan ku téknologi anu saé sapertos tampilan head-up kalayan realitas tambahan, kamampuan ADAS sareng V2L canggih, anu hartosna tiasa ngeusi batre alat anjeun nalika kémping atanapi di jalan, bahkan ngecas kendaraan listrik sanés.Teu nyebut laju ngecas panggancangna dina kaulinan ayeuna.
Nanging, kauntungan anu paling ageung tina kawin silang listrik di 2022 tiasa janten hargana.Hyundai geus dibagikeun MSRP héran affordable pikeun IONIQ5, dimimitian ku kirang ti $ 40.000 pikeun vérsi Standar Range RWD na nepi ka kirang ti $ 55.000 pikeun HUD-dilengkepan AWD Limited motong.
IONIQ5 parantos dijual di Éropa salami 2021, tapi 2022 nembé ngamimitian di Amérika Kalér.Pariksa hard drive Electrek munggaran pikeun seueur fitur.
Adina Hyundai Grup Kia EV6 bakal ngagabung ka IONIQ5 di 2022. Kandaraan listrik bakal jadi kandaraan listrik katilu anu diluncurkeun dina platform E-GMP di 2022, nandaan mimiti transisi Kia kana model sadaya-listrik.
Sapertos modél Hyundai, Kia EV6 nampi ulasan sareng paménta ti mimiti.Kia nembe ngungkabkeun yén mobil listrik bakal sumping dina 2022 kalayan jarak dugi ka 310 mil.Ampir unggal trim EV6 ngaleuwihan jajaran IONIQ5 EPA kusabab bentuk luarna… tapi hargana mahal.
Ayeuna kami henteu hoyong spekulasi harga sabab kami henteu acan gaduh kecap resmi ti Kia, tapi sigana MSRP pikeun EV6 diperkirakeun dimimitian dina $ 45,000 sareng naék ti dinya, sanaos salah sahiji dealer Kia khusus. ngalaporkeun harga anu langkung luhur.
Henteu paduli dimana harga resmi éta leres-leres muncul, sadaya trim EV6 diperkirakeun dijual di AS dina awal 2022.
Sabenerna, sedan Air unggulan Lucid Motors bakal aya dina tilu varian anu dipisahkeun anu diperkirakeun diluncurkeun dina taun 2022, tapi kami nyangka versi Murni tiasa janten anu leres-leres naekeun penjualan mobil listrik méwah.
Edisi Air Dream top-of-the-line mimiti ngaluncurkeun garis pabrik Lucid AMP-1 Oktober kamari, sareng pangiriman 520 kendaraan anu direncanakeun diteruskeun ti saprak éta.Nalika heran $ 169,000 ieu ngamimitian peluncuran pasar Lucid anu lami-lami ditunggu, interior anu langkung mirah anu disarengan ku éta bakal ngabantosan éta janten sedan listrik méwah anu paling luhur.
Nalika pembeli kedah ningali tingkat trim Grand Touring sareng Touring pikeun 2022, kami paling bungah ngeunaan $ 77,400 Murni.Yakin, éta masih mobil listrik mahal, tapi éta ngeunaan $90.000 kirang ti Airs anu aya di jalan ayeuna.Supir Pure Future tiasa ngarepkeun jarak 406 mil sareng 480 tenaga kuda, sanaos éta henteu kalebet hateup panorama Lucid.
Mobil listrik Lotus anu bakal datang sareng SUV munggaran mangrupikeun mobil anu paling misterius dina daptar ieu, paling henteu kusabab urang henteu acan terang nami resmina.Lotus ngagoda nami kode "Tipe 132" dina séri pidéo pondok anu ngan ukur sakedapan SUV anu tiasa ditingali dina hiji waktos.
Asalna diumumkeun salaku bagian tina opat kandaraan listrik Lotus anu bakal datang sabab diperkirakeun janten listrik pinuh ku 2022. Tangtosna, masih seueur anu urang henteu terang, tapi ieu anu urang kumpulkeun dugi ka ayeuna.Tipe 132 bakal janten SUV BEV dumasar kana sasis Lotus anu énggal, dilengkepan téknologi LIDAR sareng jepret grille hareup anu aktip.Interior na ogé bakal sagemblengna béda ti kandaraan Lotus saméméhna.
Lotus nyatakeun yén SUV Tipe 132 bakal ngagancangkeun tina 0 dugi ka 60 mph dina sakitar tilu detik sareng bakal ngagunakeun sistem ngecas kendaraan listrik 800-volt anu canggih.Tungtungna, 132 bakal nampilkeun pak batré 92-120kWh anu tiasa dicas ka 80 persén sakitar 20 menit nganggo pangecas 800V.
Anjeun panginten parantos perhatikeun yén daptar ieu kalebet EVs munggaran ti seueur produsén mobil, anu mangrupikeun alesan anu ageung 2022 kamungkinan janten taun EV.Automaker Jepang Mazda neraskeun tren ieu sareng MX-30 anu bakal datang, anu bakal sayogi dina harga anu pikaresepeun tapi kalayan sababaraha konsési.
Nalika MX-30 diumumkeun dina April ieu, urang diajar yén modél dasarna bakal ngagaduhan MSRP anu lumayan $ 33,470, sedengkeun pakét Premium Plus ngan ukur $ 36,480.Dibikeun insentif féderal, nagara sareng lokal poténsial, supir tiasa nyanghareupan turunna harga dugi ka 20 taun.
Hanjakalna, pikeun sabagian konsumen, biaya éta masih henteu ngabenerkeun kisaran anemik MX-30, sabab batréna 35.5kWh ngan ukur jarak 100 mil.Nanging, MX-30 mangrupikeun EV anu diantisipasi pisan dina taun 2022, sabab supir anu ngartos kabutuhan mileage sapopoé sareng cocog pikeun sks pajeg tiasa nyetir mobil anu leres kalayan harga anu langkung handap tibatan seueur pesaing.
Ogé, éta saé ningali perusahaan Jepang nawiskeun mobil listrik.MX-30 sayogi ayeuna.
Mercedes-Benz parantos ngamimitian nawiskeun kendaraan listrik ka armadana kalayan garis kendaraan EQ énggal, dimimitian ku EQS méwah.Di AS dina 2022, EQS bakal ngagabung sareng EQB SUV sareng EQE, versi listrik anu langkung alit ti baheula.
Sedan pertengahan ukuran bakal dilengkepan batré 90 kWh, hiji-mesin roda pungkur drive kalawan rentang 410 mil (660 km) jeung 292 hp.Di jero mobil listrik, EQE mirip pisan sareng EQS kalayan hyperscreen MBUX sareng tampilan layar rampa ageung.
NIO's ET5 mangrupikeun pengumuman EV panganyarna dina daptar kami, sareng salah sahiji ti saeutik anu henteu ngagaduhan rencana pikeun lebet ka pasar AS.Éta diumumkeun dina ahir Désémber dina acara taunan produsén NIO Day di Cina.
Taun 2022, EV bakal janten sedan kadua anu ditawarkeun ku NIO, sareng ET7 anu diumumkeun sateuacana.Tesla boga saingan kuat di Cina, ET5, sakumaha janji Nio (CLTC) rentang 1.000 kilométer (kira 621 mil).